牛皮油封
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用来制作油封的牛皮必须厚度一致。同一油封的牛皮不能厚薄不匀,否则吸油后厚薄相差太大,影响安装和密封。
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严格选取牛皮油封的尺寸。一般可比密封部位的直径稍大一点,切不可过大;若过大,则不仅安装困难,还易产生变形,影响密封性能。
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在安装之前,必须平展地放在温的润滑油中,将其泡软后方可安装。
橡胶阻水圈
有的发动机气缸套的阻水圈为-o形橡胶件,与骨架油封相比,结构简单,依靠橡胶自身的柔韧性进行密封。若安装不当,会使水套中大量冷却液渗进曲轴箱,造成润滑油变质,润滑质量变差。安装阻水圈时,应注意以下事项。
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如果阻水圈过细或气缸套水封槽太深,则会使阻水圈装入气缸套水封槽后没能高出弧形面一定的高度。此时,可在水封槽底部加缠一层绳,涂上耐水的钙基润滑脂,再将阻水圈套入水封槽,然后将气缸套压入机体座孔。
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如果阻水圈太粗,或气缸套水封槽太浅,则会使阻水圈装入后高出弧形面过多。这样,不仅会使气缸套安装困难,还会挤坏橡胶水封甚至挤烂气缸套,可用砂布打磨橡胶水封直至其装入水封槽后凸出高度合适为止,然后在橡胶圈表面涂卜润滑脂即可。
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橡胶圈装上气缸套后凸出高低不均,则应仔细检查,看到底是橡胶圈的问题,还是水封槽的问题,将存在问题的机件换下。
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进入气缸套水封槽前,应将橡胶圈和水封槽清洗干净,避免将杂质、污物带人。橡胶圈装上气缸套后,要仔细检查其是否有扭拧、脱槽等现象。在安装气缸套前,应仔细清除气缸体上、下承孔面上的污物,并在下承孔面上涂一层润滑油,再将气缸套缓缓压入承孔即可。
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