十二、离合器分离不开

动力传递不稳定，离合不分总前动；

此时杠杆不平衡，一边断开一边通；

打开油底观察清，调平杠杆调支撑；

抬起离合轴承停，踏下主动离被动；

自由行程调整好，汽车可以往前行。

十三、不 来 油

断油故障不难排，箱内燃油看实在；

开关是否全打开，滤清器内看堵塞；

油管有无漏气处，看看油泵是否坏；

外摇臂把提起来，化油器内无油在；

前边故障不存在，针阀浮子卡起来；

接口滤网先看清，疏通堵塞转起来。

十四、不 充 电

发现车辆不充电，首先应把皮带看；

激磁电路若无电，点火开关保险断；

如能激磁电不充，应查输出电源线；

如果以上无问题，继续查看调节件；

汽车保养这么好，保养大师好；

更换试验还不充，电机损坏是必然；

定子线圈如搭铁，整个线圈应该换；

整流电路若断路，该车也是不充电；

线圈整流均完好，接线柱上仔细看。

十五、低 压 断 路

低压断路不难排，顺藤摸瓜查起来；

检查电路用试灯，不亮之前路断开；

现代电子渐用多，刮火判断瞎胡来；

电喷车辆传感器，高阻电表得拿来；

要不遵循这一条，麻烦不断源源来。

十六、液压制动离合器

液压系统有气存，制动难用不安宁；

首先检查油平面，排气顺序远近行；

油品不能混着用，否则皮碗全失灵；

请君务必脑清醒，安全运输万里行。

十七、安装蓄电池

车辆启封装电瓶，正负极性搞分明；

现代交流发电机，负极搭铁以定型；

极性千万别搞错，一但装错损失重；

首先烧坏发电机，时间稍长线烧红。

十八、春天行车“六防”

一防春风尘满天，二防春困缺氧多，

三防春雨车失控，四防春暖易陷车，

五防春游人增多，六防春天兴奋过。

十九、汽车调整“误区”

点火时间易调早，气门间隙易调小，

轮胎气压易充高，风扇皮带易紧调，

保险更换易换粗，轮胎螺丝加力撬。

二十、电 路 搭 铁

汽车电系出故障，出现冒烟火花响；

焦味高温变异常，五官感触信息强；

此时速断电瓶线，严防手拉易烧伤；

查清那根线烧流，顺藤摸瓜找故障。

二十一、轮胎“短命”因果

轮胎充气超过量，超载行车它易伤；

充气不足两边折，时间稍长纹裂多；

制动不良毂生热，轮胎容易热爆破；

驾驶不慎上石块，容易划破胎命缩；

前轮定位若不当，胎冠内侧外侧磨；

二十二、怠速不稳

排气突突机头抖，缸不工作是常有，

断火断油试验证，查完点火查喷油。

真空漏气管插错，一一检查莫放过。

点火正时不准确，废气循环乱工作。

节气门体怠速阀，清洗调整设定它。

油气配比要恰当，过浓过稀均不好。

看看有无调节器，闭环工作好不好。

故障码来数据流，尾气测量细分析。

气缸压力若过低，气门缸垫活塞环。

配气正时记号错，气门间隙小和无。

弹簧过软积炭多，气门发卡回位慢。

可变配气正时阀，机油过脏可发卡。

平衡轴来机脚垫，检查校对视情换。

二十三、怠速过高

怠速过高怎么查？ 混合气量进缸多。

进气通道有哪些？ 节气门来怠速阀、

旁通气道附加阀, 转向提速空气阀、

缸体通风单向阀, 进气歧管真空漏。

节气门开不回位， 怠速马达已发卡，

控制线路仔细查， 清洗调整与设定。

水温控制快怠速， 水道堵塞水温低。

开关信号电负荷， 空调档位与转向。

点火偏早要调整， 充电不足电压低。

学习程序严执行， 更换电脑试一试。

很多车主在行驶过程中，一旦遇到车辆出现故障，时间想到的就是维修店，但有时候车子附近没有维修点，很多人只能束手无策等待救援。诚然许多大问题必须送到修理厂，但是有些小的故障自己动一动手也可以解决，今天和大家科普一下汽车水箱的维修技巧。

水箱一旦出现漏水的情况车辆也会发生异常，在汽车行驶中，水箱如果漏水，冷却液就会缺失，用不了多久就会造成发动机过热，仪表盘水温就会升高，后会引发开锅。发动机舱温度过高的话还会导致功率下降等一系列不良现象。

对于水箱出现问题的车辆，我建议大家主要针对以下几点进行检查：

一、查看汽车的水箱盖的情况是否关紧，如果是没有扣紧，则应该把水箱盖扣紧，则再去检查汽车水箱漏水情况是否改善。

二、给水箱里面灌入气体，水箱里面的水则会在压力的情况下渗出，从而知道汽车水箱漏水的地方，随后再制定修补方法。

　三、在汽车行驶过程中，如果因为交通事故或剧烈震动二导致水箱破裂，可以将烟丝从香烟中取出，揉碎后打开水箱盖放入水箱内。然后将水箱加满水，拧紧水箱盖将车辆启动运转一段时间后，烟丝就会在水箱内流动然后将漏水处堵住这样就很简单的解决了水箱漏水的情况。

如果这些办法还是对汽车水箱漏水没有改善，那就真的要去维修店维修了，或者更换新的汽车水箱。